Suivi des progrès du creusement du tunnel de la ligne de prolongement vers l’ouest d’Eglinton Crosstown

Suivez Rexy et Renny, les foreuses creusant des tunnels jumeaux, alors qu’ils avancent vers l’est.

Le creusement d’un tunnel pour la ligne de prolongement vers l’ouest d’Eglinton Crosstown a commencé plus tôt ce printemps avec Renny, le premier des deux tunneliers (TBM) en tête de course.

Rexy a emboité le pas de Renny depuis juillet dernier. Jusqu’à présent, les deux machines ont parcouru respectivement 865m et 1582m.

Vous pouvez suivre l’évolution de Rexy et Renny grâce à un nouveau traceur pendant qu’ils s’emploient à creuser plus de six kilomètres de tunnels qui formeront une grande partie de la ligne de prolongement vers l’ouest d’Eglinton Crosstown.

Le traceur sera régulièrement mis à jour, alors assurez-vous d’ajouter le site Web du projet parmi vos sites favoris, et de suivre le projet sur Twitter pour les suivre à la trace.

Le creusement a commencé sur le site du puits de lancement du tunnel près de la promenade Renforth et se poursuit vers l’est jusqu’au chemin Scarlett, où Rexy et Renny seront extirpés du sol.

Le puits de lancement du tunnel près de la promenade Renforth. (Metrolinx)

Le tracé passera à une section surélevée juste à l’ouest du chemin Scarlett, et surplombant le fleuve Humber.

Il retournera ensuite sous terre, juste à l’est de la rue Jane, et se connectera au TLR d’Eglinton Crosstown à la gare de Mount Dennis.

Le prolongement ajoutera 9,2 kilomètres à la ligne du TLR d’Eglinton Crosstown, ce qui accélérera et fluidifiera les déplacements en transport en commun rapide depuis l’est de Toronto jusqu’à Mississauga.

Suivez Rexy et Renny pendant que, mètre après mètre, ils font de ce projet une réalité.

Article de Kimberly Murphy, conseillère principale en communications de Metrolinx, programme de métro